Turun Pajamäki

 

TERVETULOA PAJAMÄEN ALUEEN YHTEISILLE INFOSIVUILLE!

 

Pohjakartta © Turun kaupunki, käyttölupa CC BY 4.0

Tämä sivusto on Pajamäen asukkaille, Pajamäen parhaaksi. Sivusto polkaistiin pystyyn pikavauhtia ja toimii nyt tiedotuskanavana. Mihin se tulevaisuudessa kehittyy, riippuu meistä kaikista. Sivuston takana on jokaiselta kolmelta kadulta tuleva ryhmä aktiivisia alueen asukkaita.

Nyt päivän polttava kysymys on Pajamäen alueen katujen asfaltointi. Kaupungin suunnitelmat ovat 29.8.22 alkaen nähtävissä osoitteessa www.turku.fi/kuulutukset.

Asfaltointi muuttaisi Pajamäen alueen liikennettä, yleisilmettä, vesitaloutta, lähiluontoa sekä monia muita piirteitä pysyvästi ja peruuttamattomasti. Kukaan tällä hetkellä asiasta päättävistä ei ole pajamäkeläinen! Meidän on saatava sanoa mielipiteemme ja yksi keino on asukaskysely, joka kartoittaa kantoja asiaan.

Oli mielipiteesi asiaan mikä tahansa, niin voit vaikuttaa vastaamalla kyselyyn viim. to 1.9.22 mennessä kahdella eri tavalla:

Verkossa tämän linkin kautta (https://forms.gle/k38MEtuViD8REbAr8)

TAI Täyttämällä postilaatikkoosi jaetun kyselylomakkeen ja palauttamalla sen se viimeistään to 1.9.2022 postilaatikkoon osoitteessa Pajamäenkatu 7, nimi laatikossa on Koukka.

Tiedotamme kyselyn tuloksista tällä sivustolla viim. 6.9.2022!

Terveisin, Pajamäen puolesta -tiimi

HELPOIN RATKAISU EI OLE AINA PARAS

Äkkiseltään asfaltointi vaikuttaa yksinkertaiselta ratkaisulta mm. ajoittaiseen pölyyn, mutta se tuo mukanaan monimutkaisia haittavaikutuksia. Klikkaa linkkiä ja lue lisää miksi meidän kannattaa sanoa yhdessä EI asfaltille ja miten voimme vaikuttaa.

https://www.turunpajamaki.fi/ei-asfaltille/

UUTISET

Löytyykö sinulta vanhoja kuvia Pajamäestä

Löytyykö sinulta vanhoja kuvia Pajamäestä

Löytyykö sinulta vanhoja kuvia Pajamäestä? Olisi kiva lähteä kehittämään sivuja nyt kun sellaiset on ja tuli ehdotuksena, että voitaisiin perustaa esim. "Pajamäki Ennen" kuvagalleria tuonne meidän yhteisille sivuille. Löytyisikö sinulta tai tiedätkö jonkun jolta...

lue lisää
Ei Turun Pajamäen Asfaltoinnille Addressi

Ei Turun Pajamäen Asfaltoinnille Addressi

Addressi on nyt luotu Käy osallistumassa mahdollisimman pian. Aikaa on vain 10.9. asti, jonka jälkeen adressi pitää toimittaa eteenpäin. Käy vaikuttamassa osoitteessa: https://www.adressit.com/turun_pajamaen_asfaltoinnille_ei Tai suoraan täällä.

lue lisää
LÄHES 80 % ASUKKAISTA SANOI EI ASFALTILLE!

LÄHES 80 % ASUKKAISTA SANOI EI ASFALTILLE!

LÄHES 80 % ASUKKAISTA SANOI EI ASFALTILLE! Pajamäen asukkaille jaetun kyselyn vastausten perusteella asfaltin vastustus alueella on vahvaa! Saimme yhteensä 34 vastausta, joista 7 kannatti kestopäällystettä ja 27 vastusti sitä. Pajamäen alueen perinnemaiseman...

lue lisää
Pajamäen alueen katusuunnitelmat nyt nähtävillä

Pajamäen alueen katusuunnitelmat nyt nähtävillä

Pajamäen alueen katusuunnitelmat nyt nähtävillä Turku on julkaissut nyt tarkemmat katusuunnitelmat pajamäen alueen asfaltoinnista. Pääset katsomaan niitä osoitteessa: https://ah.turku.fi/kuulutukset/4730890.htm Katusuunnitelmaselostus, joka jaettiin myös alueen...

lue lisää
ASUKASKYSELYT JAETTU

ASUKASKYSELYT JAETTU

Asukaskyselyt jaettu! Asukaskyselyt on nyt jaettu kaikkiin alueen postilaatikoihin. Vastaathan nopeasti kyselyihin, niin tiedämme miten moni on halukas lähtemään mukaan asfaltoinnin vastustamiseen! Yritämme saada mahdollisimman pian myös adressin laitettua...

lue lisää

KYSELYN KOMMENTIT

Vastustan koska:

Talvella sannoitus helpompaa, kun on santatie. Asfalttiin pitää laittaa suolaa tai jotain muuta. Kuoppia tulee myös asfalttiin. Olen asunut 70 luvusta asti, koskaan ei santatie ole häirinnyt. Pölyä myös asfaltissa pahemmin kuin santatiellä, se on hienompaa ja ehkä vaarallisempaa. 100 muuta syytä, mutta en jaksa kirjoitta enempää. Santatie on hyvä ja kaunis.

Vastustan koska:

Asfaltti veisi olennaisen palan alueen miljööstä ja hengestä.

Vastustan koska:

Vesiolosuhteiden muutos.

Vastustan koska:

Ruma, hyödyntön.

Vastustan koska:

Se on täysin turha, tässä ajaa vuorokaudessa niin vähän autoja että asfaltointi on kalliimpi kuin soratehuolto. Soratie on sen lisäksi paljon esteettisempi ja kuuluu tähän alueeseen. Ensin he antavat rakentaa lähiön ”takapihoillamme” ja nyt haluavat rumentaa meidän hienoa kotikatua. Ihmettelen myös miten talojen sisäänajoväylät otetaan huomioon reunakivetyksen laitossa? Pihoja on paljon erilaisia!

Vastustan koska:

Ajonopeuksien odotettu kasvu, asfaltin haitalliset päästöt, asfaltti varastoi kuumuuden ja nostaa lämpötiloja alueella, kestopäällyste estää sadeveden luonnollisen imeytymisen, asfaltti muuttaa peruuttamattomasti perinnemaiseman ja idyllin, ja monta muuta syytä! Ei asfaltille!

Vastustan koska:

Läpiajoliikenteen lisääntyminen & ajoneuvojen vauhti ovat eniten haittaavat seikat. Yleisilmeen muuttuminenkaan ei oo hyvä.

Vastustan koska:

Alueen perinteisen pientaloalueen yleisilmeen säilyttäminen. Nopeuksien ja läpimenoliikenteen hillitseminen.

Vastustan koska:

Pajamäki ei ole enää Pajamäki mikäli tiet asvaltoidaan.Nyt jo ajetaan liian kovaa.Alueella on myös lapsia. Terv.-kohta 40 v. alueella asunut

Vastustan koska:

Pajamäen kylänraitti on katoavaa kaupunkikuvaa, jota pitää vaalia.

Vastustan koska:

Rakennetun ympäristön ominaispiirteiden suojelu, asfaltti kasvattaa ajonopeuksia, hiekkatiet tarjoavat vesilätäköitä lapsille, mukavampi kävellä hiekkatiellä.

Vastustan koska:

Olemme ”ei asfaltille” -perustelujen kanssa samaa mieltä kaikilta muilta osin paitsi tien pölyämiseen liittyvien näkökohtien osalta. Tosin tämä pölyäminenkin johtuu kaupungin lähes täydellisestä tien ylläpidon laiminlyönnistä. Mielestämme kyseessä ei ole pelkästään pihalle pysäköityjen autojen pölyyntyminen vaan se, että teiden ollessa pitkiä kuivia kausia täysin suolaamatta, hiekkapöly kulkeutuu ainakin meidän tontillamme joka paikkaan alentaen merkittävästi asumismukavuutta, aiheuttaen ylimääräistä siivoustarvetta ja epäilemättä jonkinasteista terveyshaittaa. Ja ratkaisu olisi todella helppo: kunnollinen ylläpito! Olemme toistuvin yhteydenotoin kaupungin edustajiin yrittäneet saada teiden ylläpitoon parannusta, mutta turhaan. Olemme pyytäneet Mäkitupalaisten puheenjohtajalta apua asiaan, mutta turhaan. Kaupungilta olemme vaatineet säännöllistä tapahtuvaa teiden ylläpitoa ilman, että sitä joutuu joka kerta pyytämään. Olemme esittäneet, että erityisesti Ylitielle, jolla pysäköityjä autoja on paljon, asetettaisiin vuoropysäköintikielto tai määräaikaispysäköintikielto, jotta tie saataisiin edes joskus kunnolla tasattua ja suolattua laidasta laitaan, mutta turhaan. Asfalttia emme ole koskaan pyytäneet, vaan nimenomaan vaatineet sorateiden kunnollista ylläpitoa. Kannatuksemme ”ei-asfaltille” on sillä tavalla ehdollinen, että jos emme halua asfalttia, on meidän yhdessä vaadittava ja saatava tienpidon nykyiseen tasoon huomattava parannus. Tärkeimmät perustelut asfalttia vastaan ovat mielestämme: – kestopäällyste kuivattaa Pajamäen – kestopäällyste ei kestä – asfaltoinnin yleiskaavan vastaisuus ja se että se muuttaisi alueen luonteen pysyvästi – kunnossapidosta saatujen kokemusten perusteella erityisesti keväisin lisääntynyt katupöly, kun hiekoitussepeliä ei kuitenkaan siivota ajoissa pois.

Vastustan koska:

Mielestäni Turussa pitäisi säilyttää eri aikakausia maisemoinnissa. Kuten hyvin tiedossa on tässä asiassa on epäonnistuttu monin tavoin eri vuosikymmeninä. Vaikka asia hieman vaivaa tai epämukavuutta aiheuttaakin kyseessä on kuitenkin Suomen vanhin kaupunki, jossa sen eri vuosikymmenien historian kuuluu säilyä niin pitkälti kun se mahdollista säilyttää, se on suuri osa kaupunkimme viehätystä. Myöskään koko luontoa ei yksikertaisesti kuulu kaupungissakaan peittää asfaltilla, niin houkuttelevalta kun se joistain saattaa tuntua. Kustannuksiltaan asfaltti- ja soratie pitkässä juoksussa tuskin juurikaan eroavat. Tämän kyseisen soratien ongelmat ovat pitkälti johtuneet siitä että sen kunnossapitoa on laiminlyöty ja lanatessa sitä ole lanattu tarpeeksi syvältä, jolloin urat vain täyttyvät soralla, joka johtaa siihen että sora valuu sateella vanhoista urista pois. Tämän lisäksi tien pintaa on jatkuvasti korotettu lisäämällä soraa ja eri kaivausten yhteydessä ei ole käytetty oikeanlaista maa-ainesta täytössä eikä niitä ole tehty kunnolla. Kalustoa kuitenki tarvitsee kaupungilla olla niin kauan kuin on sorateitäkin. Asfalttitien kunnossapitoa ei voi vastaavasti laiminlyödä, joten kustannukset tulisivat siksi merkittävästi vain nousemaan. Oikeanlaisella kunnossapidolla soratie pysyisi hyvänä ja kustannuksiltaan tuskin silti ylitettäisiin asfalttitien perustamis- ja kunnossapitokustannuksia. Nopealla asian selailulla löytyy kirjoituksia, joissa kerrotaan esim valtion palauttavan ylläpitämiään vähäliikenteisiä asfalttiteitä sorateiksi juurikin säästösyistä.

Vastustan koska:

Läpikulkuliikenne kasvaa, miljöö muuttuu huonompaan suuntaan. Sen jälkeen ei tunnu enää kylältä keskellä kaupunkia!

Vastustan koska:

Vastustan ehdottomasti asfaltointia. Kaupunki ei tule vastaamaan todennäköisistä rakennuksille aiheutuvista perustusvaurioista jonka luonnollisen maakosteustasapainon muutoksen asfaltointi ja hulevesiviemäröinti aiheuttaisi. Alueen rakennuskanta ja idyllinen perinnemaisema olivat omakohtaisesti määräävin tekijä alueelta talon hankkiessamme. Talomme on rakennettu n.1901 ja maisemallisesti asfaltti ei sovellu alueelle lainkaan.

Vastustan koska:

Turvallisuuden heikentyminen erityisesti lasten näkökulmasta. Myös turhaa rahan tuhlausta.

Vastustan koska:

Tarpeeton rahankäyttö kohde, joka ei edistä viihtyvyyttä tai ole hyödyllinen.

Vastustan koska:

Hiekkatie on egologinen vaihtoehto ja tuo alueelle vanhan omakotitaloaluuen rauhan ja tunnelman. Tärkeimpänä syynä kuitenkin sadevesien imeytyminen paremmin maaperään hiekkatiellä. Oma tonttimme sijaitsee selkeästi Alitietä alempana (tien pintaa on vuosikymmenten aikana jatkuvasti korotettu), emme halua asfaltoinnista aiheutuvaa sadevesien ohjautumista pihatietä pitkin pihaan. Erityisesti tästä muodostuu ongelma talvella kun lumien sulamisvedet virtaavat pihatielle. Korotettu reunakivetys ei ole ratkaisu, sillä koroke tulisi olla hyvin korkea korkeuserosta johtuen ja vaikeuttaa suuresti pihatieltä pois ajamista. Alitien ja Askaisten tien risteyksessä on nyt jo osan matkaa asfalttia ja tässä näkee hyvin kuinka huonosti asfaltoinnin toimivat ja on toteutettu, asfaltti osuudella kaato on pois päin hulevesiviemäristä ja sateiden jälkeen risteyksessä on aina valtava lammikko. Näin on ollut vuosikausia, lukuisista korjauspyynnöistä ja -yrityksistä huolimatta.

Vastustan koska:

Ensinnäkään en ole saanut kaupungilta tästä minkäänlaista tiedotetta. Asfaltointi johtaisi luultavimmin siihen, että sadevedet entistä enemmän valuisivat pihallemme ja talon kellariin. Nyt pystyy vielä itse kaivamaan tien reunaan uraa, joka johtaa vesiä pois. Kaupunki on nostanut tien pintaa ajan myötä eikä vesien valumista ei ole ajateltu loppuun saakka. Asfaltointi on myös tunnelmakysymys. Vanhalle puutaloasuinalueelle sopii paremmin hiekkatie. Vastustan Pajamäen teiden päällystystä.

Vastustan koska:

Asfaltti ei sovi alueen kylämäiseen tunnelmaan.

Vastustan koska:

Asvaltointi ei ole hyvä ratkaisu, koska asvalttikin vaatii hoitoa. Sitä ei tällaisille pikkuteille anneta, kun ei edes Kunnallissairaalantien loppupäätä juurikaan viitsitä korjata. Pajamäenkatu on kuin viehättävä kylänraitti. Asvaltointi muuttaisi näkymän kertalaakista. Kadun suolaaminen pari kertaa kesässä on poistanut kaikki pölyhaitat. Katu levenee ja kapenee vähän väliä, joten asvaltoinnista tulisi kiemurteleva. Jo nyt kadun pinta on noussut aikojen saatossa niin, että sen pinta on lähelllä ikkunoiden alareunaa. Asvaltointi vain lisäisi tätä haittaa.

Vastustan koska:

Vanha puutalomaisema muuttuu oleellisesti jos tiet asvaltoidaan. Kun ostimme talon Pajamäestä tämä maalaismainen miljöö hiekkateineen teki vaikutuksen, kaunis keidas keskellä asvalttiviidakkoa. Monet ulkolijatkin tykkäävät kävellä Pajamäellä ihmetellen kaunista maisemaa. Jos tiet asvaltoidaan on hyvin todennäköistä, että autoilijat alkavat oikeisemaan rauhallisen asuinalueemme läpi Vähäheikkiläntieltä Askaistentielle tai Uittamon tielle. Vaaratilanteita syntyy autioilijoiden ja pihateillä leikkivien lapsien sekä ulkoilijoiden kohtaamisssa. Ihmiset viihtyvät Pajamäen teillä rauhassa kaupungin liikenteestä kaukana. Asvalttipinta on myös kesähelteillä lämpöä varaava toisin kuin hiekkatiet jolloin alueen viihtyvyys kärsii. Sorateiden kunnosapito on pienempi haitta kuin tämä peruttamaton näennäisesti kaupugin kustannuksia säästävä muutos jota en millään tavoin voi kannattaa.

Vastustan koska:

Vesiolosuhteiden muutos. Pelkäämme, että vettä tulee kadulta pihalle.

Vastustan koska:

Pienten lasten vanhempana ajonopeuksien lisääntyminen huolestuttaa. Myös alueen viehättävän, historiallisen yleisilmeen radikaali muuttuminen asfaltin myötä vaikuttaa kantaani.

Kannatan koska:

Soratien pintaa on lisätäytöllä jatkuvasti nostettu. Suunniteltu katukivetys vähentänee likaisen veden ja hiekan valumista pihaamme.

Kannatan koska:

Katupöly on mielestäni pahin saastuttaja. Hiekkatietä kaahaavat kanssa-autoilijat saavat pienet kivet sinkoilemaan ympäriinsä niin, että auton tuulilasissa on jatkuvasti reikiä. Eipä se pölysidonta auta yhtään kun kaupunki käy hoitamassa sen kerran kuukaudessa. Lisäksi hiekkatie on nykykunnossa niin uurteinen, että veden valuvat/tulvivat talojen pihoille, joten tervetuloa asfaltti ja kunnostettu tienpienta!

Kannatan koska:

Olemme asuneet alueella 36 vuotta ja käyttäneet säännöllisesti sekä Alitietä että Pajamäenkatua. Syksyisin ja keväisin, erityisesti kelirikkoaikoina, Alitien ja Pajamäenkadun kunto on ollut usein verrattavissa kyntöpeltoon. Lanauksia tehdään liian harvoin. Sorateiden hoito ei tänä aikana ole parantunut, pikemmin päinvastoin. Pajamäenkadun Uittamon puoleinen osuus on säännöllisesti sateen jälkeen huonossa kunnossa, koska sadeveden virta alamäkeen tekee syvät urat soratien pintaan. Alitie varsinkin alkaen Askaistentieltä on vain hetken lanauksen jälkeen tasainen, kuoppaisuus vaivaa syksyisin ja keväisin sekä usein myös kesällä. Soratien hoito tuskin nykyisestä paranee, sen osoittaa menneiden 36 vuoden kokemus. Tänä aikana hoito on heikentynyt. Ainoa keino saada teiden kunto paremmaksi on asfaltoiminen.

Kannatan koska:

Asvaltoinnin seurauksena pölyhaitat vähenevät sekä teiden talvikunnossapito paranee. Asvaltoinnin myötä myös sadevesien ohjaus tehostuu.

Kannatan koska:

Soratie lisää jo ennestään runsasta katupölyä, joka leviää kaikkialle. Syksyisin ja keväisin soratie on huonokuntoinen: kokemusta on! Soratie kuuluu hevoskärryjen aikaan. Lisääntyvän autoliikenteen takia asfalttipäällyste on sopivampi ja ainoa järkevä vaihtoehto.

SIVUSTOSTA

Sivustolle toimitetun sisällön ylläpitäjänä toimivat Pajamäen asukkaat.

Sisältötoivomukset voit lähettää osoitteeseen yllapito(at)pajamaki.fi